——中聯重科以“兩極”戰略推進湖南新型工業化紀實

“集聚全球要素，打造世界工程機械行業前三強”系列報道之十二

每到入夜，藍色與白色相間、身背密閉式容器、頭戴GPS衛星定位小儀器的中聯牌餐廚垃圾車穿梭在長沙的大街小巷，成為長沙街頭的一道靚麗風景。目前，這種餐廚垃圾車早已走出長沙，走向北京、成都、烏魯木齊、青島等各大城市，積極參與到城市餐廚垃圾收運體系中，成為中國環境機械產業不可或缺的一部分。

中聯重科，這個由內陸省份湖南走向世界的國際化工程機械企業，以其渾厚的工程機械產業基礎，肩負新型工業化的使命，實施新材料戰略、設備轉型升級戰略、清潔能源戰略，進行了產品和技術的一系列綠色變革，打造湖南經濟升級版。

優化布局：“兩型”促“兩極”發展

在中聯重科董事長詹純新看來，“四化兩型”戰略，是湖南轉變經濟發展的總章程、總綱領，對促進區域協調發展有著重要意義。中聯重科作為肩負新型工業化使命的企業，服從、服務于全省兩型建設大局，配合“3+5”城市群建設，合力打造貫通城鄉的工業帶義不容辭。

隨著以長株潭為核心的“3+5”兩型城市群的深入建設，若干條以“3+5”城市群為依托的工業帶也將形成。尤其是在交通主干沿線，長株潭—益陽—常德、長株潭—岳陽、長株潭—婁底、長株潭—衡陽等若干條工業經濟帶，將把位于“3+5”城市群之間的大量中間地帶連接、打通，將點連成線，用線帶動面，以新型工業化支撐經濟繁榮，從而打造“3+5”城市群的工業動脈。自身擁有強大造血功能的兩型城市群，為中聯打造“兩極”產業縱深，加快推進“兩極”戰略提供了絕佳機遇。

為此，中聯決策層審時度勢，中聯重科的產業布局呈現出“兩極”發展——把根深扎在城鎮，把觸角滲透到全球，形成了一個獨具中聯特色的裝備制造工業黃金走廊。

這條工業走廊從長沙一路向西，橫穿4個地市、12個縣(市、區)，長達267公里的沿線，平均每35公里就有一個園區。兩型思想指導下的“兩極”戰略，實現了企業發展與新型城鎮化的良性互動，又為企業的國際化奠定了堅實基礎。

近年來，為下沉產業重心，有意將產業向中小城鎮集聚，中聯重科做了積極嘗試，中聯重科打造的267公里工業走廊，對縣？穴市、區？雪的城鎮化建設拉動效應日益凸顯。以沅江、漢壽為例，2012年，兩個產業基地分別實現工業產值近60億元和30多億元，為地方創造稅收分別為1.4億元和7000多萬元解決了當地近300人和450人的就業問題，帶動相關企業20多家。中聯重科這條26公里的工業走廊將成為湖南乃至全國新型工業化和城鎮化融合的樣板，為湖南省推進新型城鎮化建設探索出了一條新路徑。

“"兩型"戰略，企業既是參與者，更是受益者。”詹純新在接受記者采訪時表示，工程機械作為推進新型工業化的助推器，在推進湖南“四化兩型”建設進程中起到了重要作用。無論從建設工業走廊還是建立產業基地，中聯重科都真正落實工業帶動型的城鎮化發展，每一個基地帶動形成一個產業集群，促進當地配套工業產業、服務業和就業的發展。

自主創新：“兩型”企業的關鍵抓手

一直以來，中聯重科以其強大的研發創新能力屹立于世界工程機械之林，為人津津樂道。作為全球工程機械行業產品矩陣最廣的企業，中聯重科能夠始終保持行業領先地位，源于其深厚的科技底蘊，將科技創新放在企業發展的重要位置，并通過技術改進有效地提升產品質量。

“兩型思想與政策，兩型制度與機制，是我們判斷產業和技術發展走向、提升產業和技術發展品質的根本。”對于創新的源動力在哪，詹純新如是回答。

據記者了解，中聯重科每年將銷售收入的5%—7%用于前瞻性技術、核心技術和共性技術的研究開發。據統計，中聯重科有一個近4000人的研發隊伍，20個子公司中以研發為主的有16個，截至2012年，中聯重科共擁有新產品新技術427項，發明專利達4000多項。

中聯重科通過實施新材料戰略、設備轉型升級戰略、清潔能源戰略，進行了產品和技術的一系列綠色變革。中聯重科在全球首先將碳纖維材料應用于混凝土泵車制造，大大減輕了泵車自重，降低了泵車能耗，提升了產品的性能和使用壽命。在環衛裝備領域的產品創新，在垃圾處理領域的探索，則為城市走低碳、潔凈的發展之路創造了有利條件。

以餐廚垃圾為例，我國餐廚垃圾成分復雜，除含有大量可回收利用的有機質、動植物油脂外，還夾雜有桌布、塑料袋、餐具等雜質，易酸化、低C/N、高鹽分，極難處理。然而，中聯重科卻通過不斷的技術攻關，將餐廚垃圾“變廢為寶”。

早在2008年，中聯重科就成立“餐廚垃圾資源化處置”項目組，改變原有的“原料—產品—市場”的線性發展模式，開始了循環經濟的實踐。工程師們針對中國餐廚垃圾的特點進行重點攻關，解決了分揀、除雜、碎漿、發酵等多項技術難題，研發出擁有自主知識產權的餐廚垃圾無害化、減量化和資源化處理系統，成功地將“地溝油”變成了生物柴油、沼氣和工業原料。

2012年6月，建于長沙的全國最大規模餐廚垃圾無害化處理廠順利通過各項考試，開始處理長沙市每天300余噸餐廚垃圾，這家工廠可年產生物柴油5400噸以上，發電1971萬千瓦時，年節約6900噸標準煤，年碳減排1.95萬噸。基于科技創新的循環經濟實現了資源—產品—再生資源的良性循環，實現了經濟效益、環境效益和社會效益的共贏，再次凸顯了中聯重科的科技實力，以及在助推“兩型”戰略上的決心和信心。

符合兩型要求的創新，才是有用的創新;符合兩型要求的技術，才是有用的技術;符合兩型要求的產業，才是有發展前途的產業。在兩型建設的大環境下，湖南企業正致力于一場固本強基的升級革命，發展方式由粗放型向集約型轉變，技術向智能化、綠色化、生態化轉變，產品向高科技含量、高附加值轉變。更加突出自主創新的地位，提升發展質量，是深化這場革命、做兩型企業的關鍵抓手。

著眼未來：謀劃企業長遠

“兩型”建設和“兩型”城市群布局，是湖南省委、省政府根據中央要求在戰略層面的頂層設計。在“3+5”城市群內，長株潭作為主體功能區將成為兩型產業帶的核心點，周邊五市則將與長株潭實現產業對接，發展成為兩型產業帶的關鍵軸。以此為指導，城市群內的產業發展也將呈現明顯的層次和梯度，有明確的分工和緊密的聯系。

中聯重科作為兩型建設重要參與者之一的企業，始終堅持著眼長遠，根據市場規律，配合總體規劃中的點軸互動，加快資本、技術、土地等生產要素的流動，構建合理的產業空間結構和內部結構，實現有機協調發展。

在工程機械產業集體萎縮、行業發展放緩的大環境下，中聯重科著眼未來，謀劃長遠布局，提出在保持原有工程機械強勢的前提下，提升環境產業，發展開創農業機械和重型卡車，進軍金融服務的“五大板塊”齊步走戰略。

在今年2月7日中聯重科2014年“開門紅”發車儀式中，涵蓋工程起重機械、混凝土機械、環衛機械、消防機械等業務板塊的明星產品車隊，從位于長沙的中聯重科科技園緩緩駛出。中聯重科混凝土機械的“明星”四橋60米碳纖維臂架泵車、工程起重機械類QAY500全地面起重機、內地首臺可實現水再生利用的大噸位洗掃車——“藍色一號”5250TXSE4、消防機械中堪稱第一的YT53云梯消防車等產品紛紛亮相，彰顯出中聯重科多點布局、長遠發展的自信和實力。

詹純新表示，2014年，變革將成為中聯重科的主旋律。中聯重科將堅定不移地推進模擬股份制變革，以“小總部，強事業部”的格局，建立起高度統一的責權利規則和體系，確保在制度上最大程度釋放經營單元的活力。中聯重科五大板塊的戰略布局將全面落地、千帆競發;產品的提質與升級，將使技術與服務更貼近客戶;市場的聚焦與下沉，將使品牌的價值與領導力更加彰顯。

“兩型建設為新型工業化和企業轉型指出了一條生態之路、和諧之路、可持續之路。中聯重科將沿著這個方向，繼續推進改革和自主創新，優化產業生態，為建成兩型社會努力拼搏、不懈奮斗。”詹純新信心滿滿地表示。