4月20日，新一代東風(fēng)標(biāo)致408在2014(第十三屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)全球首發(fā)，傲然登場(chǎng)。

新一代東風(fēng)標(biāo)致408凝聚了東風(fēng)標(biāo)致“E動(dòng)戰(zhàn)略”的精髓， 1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)的“T+STT”動(dòng)力組合，叩開了東風(fēng)標(biāo)致品牌“微混時(shí)代”的大門，同級(jí)中主力車型標(biāo)配STT，加上2730mm的超長(zhǎng)軸距，更是樹立了中級(jí)車市場(chǎng)的新標(biāo)桿；此外，全LED獅眼大燈、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)再創(chuàng)安全、智能標(biāo)桿，將重塑中級(jí)車市場(chǎng)的科技概念；全新的設(shè)計(jì)揮灑簡(jiǎn)約理念與未來(lái)魅力，在柔和大氣與凌厲動(dòng)感之間呈現(xiàn)標(biāo)致家族的基因。新一代東風(fēng)標(biāo)致408以顛覆格局的氣魄，開創(chuàng)中級(jí)車市場(chǎng)新紀(jì)元！

“詮釋全新駕馭感受”，標(biāo)致在125年造車歷史中經(jīng)歷無(wú)數(shù)次對(duì)品牌愿景的追逐、實(shí)踐與重塑，如今，新一代東風(fēng)標(biāo)致408凝聚品牌卓越的設(shè)計(jì)師靈感與工程師底蘊(yùn)，是對(duì)“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅”品牌優(yōu)勢(shì)的完美詮釋。

越級(jí)而來(lái)實(shí)力強(qiáng)悍立“標(biāo)桿”

“設(shè)計(jì)以性能為本，性能在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)”，在靈光閃現(xiàn)的點(diǎn)睛細(xì)節(jié)中，深諳品牌理念的新一代408以最純粹的方式表達(dá)標(biāo)致準(zhǔn)則。純粹的轎車風(fēng)格與建筑學(xué)理念相融合，尤其側(cè)身處由前輪拱劃過車窗再銜接至尾燈的弧形腰線。大氣車身與速度氣息、極簡(jiǎn)輪廓與格調(diào)美感，和諧而又精煉，令人驚嘆的靈感與表現(xiàn)力。在呈現(xiàn)出新一代408均衡之美的同時(shí)也預(yù)示了標(biāo)致未來(lái)的設(shè)計(jì)走向。

“T+STT”——通過車身側(cè)面的“e-THP”標(biāo)識(shí)，能清晰了解到新一代408的動(dòng)力裝備。配備1.6 THP發(fā)動(dòng)機(jī)+STT發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的新一代408，給消費(fèi)者帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，更兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，宣告了東風(fēng)標(biāo)致正式進(jìn)入“微混時(shí)代”。

新一代408是EMP2平臺(tái)的首款車型，大量采用激光焊接工藝，超高強(qiáng)度鋼的使用率超過70%，這項(xiàng)革命性的技術(shù)令新一代408站在更安全的起點(diǎn)上，同時(shí)，整車結(jié)構(gòu)更為輕巧而緊湊，底盤減重70公斤，整車減重150公斤，燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升，百公里油耗可降低至6L的水平。

“T+STT”新時(shí)代動(dòng)力組合重磅來(lái)襲，將一舉搶占主流“節(jié)能環(huán)保”概念的制高點(diǎn)。整車操控、空間布局也都飛躍至全新高度，遙遙領(lǐng)先于傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。

同級(jí)最長(zhǎng)軸距——新一代408具有2730mm的超長(zhǎng)軸距，比現(xiàn)款408的大軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)了20mm，再次樹立起中級(jí)車市場(chǎng)軸距長(zhǎng)度的新標(biāo)桿。超大的空間將帶給消費(fèi)者更舒適的駕乘感受，享受到超級(jí)別的駕馭感受。

全LED獅眼大燈——新一代408首開中級(jí)車市場(chǎng)先河，搭載全LED燈組，堪比豪華車的頂級(jí)光源觸手可及，立顯尊貴感。相比中級(jí)車主流光源，LED光色更好，壽命更長(zhǎng)，且能耗更低更環(huán)保。

前格柵處立式獅標(biāo)——以站立姿態(tài)鑲嵌在鍍鉻中網(wǎng)中央，在體現(xiàn)全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，也預(yù)示新一代408傲立于中級(jí)車市場(chǎng)的雄心。

肩負(fù)使命 “標(biāo)桿”源自品牌力量

2014年伊始，東風(fēng)標(biāo)致宣布進(jìn)入“升藍(lán)突破年”，明確以技術(shù)為核心建設(shè)品牌的戰(zhàn)略方向，并制定了37萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)。新一代東風(fēng)標(biāo)致408作為“技術(shù)升藍(lán)”的集大成者，肩負(fù)著以“主流標(biāo)桿”產(chǎn)品塑造“主流品牌”的使命。同時(shí)，也必將成為品牌銷量增長(zhǎng)的主力軍。

“技術(shù)升藍(lán)”不僅體現(xiàn)于駕馭感受，更是滲透進(jìn)每一寸鋼板焊接的嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)與創(chuàng)新工藝。為此，神龍公司導(dǎo)入了最新的高效模塊化平臺(tái)——EMP2，而新一代408正是基于此平臺(tái)開發(fā)的首款車型，“品牌戰(zhàn)略力作”的稱呼實(shí)至名歸。

“汽車讓未來(lái)更美好”，本屆北京車展的主題從另一個(gè)角度見證了新一代東風(fēng)標(biāo)致408的風(fēng)采。作為東風(fēng)標(biāo)致“E動(dòng)戰(zhàn)略”的重磅產(chǎn)品，這款實(shí)力派產(chǎn)品將以越級(jí)而來(lái)的魄力創(chuàng)寫中級(jí)車市場(chǎng)新標(biāo)桿，最終受惠用戶。這是品牌使命的驅(qū)使，也是基于標(biāo)致125年造車經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新的必然。