石墨烯，這個讓大部分公眾感到陌生的名字，一直是全球多國科學家都在競相研究的課題。它是一種由碳原子構成的單層片狀結構的新材料，它只有一個碳原子那么厚，是已知、能看得見的最薄納米級材料。

石墨烯在2004年才正式被發現的新材料，兩名英國發現者因此獲得2010年諾貝爾物理學獎。而這種特殊結構讓它從被發現之初，就獲得多個世界之最：有史以來最結實的材料，其強度是鋼的100多倍;電子傳導率最快的材料，比硅材料快140倍;它還是最輕的固體物質、室溫下導電性能最好的材料、具有97.7%的透光率……

最重要的是，它可以讓“薄得像紙一樣的透明手機”、“一分鐘充完電的電池”、“像襯衣一樣的防彈衣”等“科幻產品”變成現實。

然而，由于制造成本太昂貴，一度超過黃金價格幾十倍，使它無法投入應用。

近日，中航工業航材院(以下簡稱航材院)相關人士向《環球時報》透露，他們成功利用石墨烯與鋁合金在全球率先研制出“烯合金”，宣布新一代具備特殊性能的系列材料問世，或許將對未來航空航天器帶來革命性變革。

除了制造電子設備外，石墨烯的高強度、高韌性也為材料學帶來新變革，這對于“盡力減少每一克重量”的飛機制造業來說尤其重要。航材院利用鋁合金粉和石墨烯粉以一定比例混合后制造出的“烯合金”，其屈服強度和抗拉強度分別提高58%和25%，在世界上首創利用石墨烯制造高端合金材料的新途徑。

據介紹，該研究團隊下一步還將利用石墨烯提高鈦合金等金屬的性能，有望給飛機材料帶來新的變革。

另外，中科院合肥研究院智能所仿生功能材料與傳感器件研究中心的科研人員近日在去除水環境中重金屬污染物研究方面也取得新的突破,他們制備出一種新型石墨烯納米復合材料，可快速、高效去除水中鈷離子。

水中重金屬離子鈷，在高濃度時會引起很多嚴重的健康問題，如低血壓、癱瘓、腹瀉和骨缺陷，也會導致活細胞的基因突變，此外，放射性鈷-60還是重要的核污染物。

 

智能所科研人員為找出怎樣能更加高效去除水中鈷離子進行了系統的研究，制備了一種新型的氨基化氧化石墨烯納米復合材料，并將其應用于去除鈷離子的實驗研究，經過大量實驗證明，這種新型材料可以快速、高效地去除水中鈷離子。

事實上，除了中國，其他各國科學家競相投入對這種新材料的研發中，認為它將“顛覆世界電子行業的未來”。

僅今年5月，就有新加坡南洋理工大學宣布研制出光感提高1000倍的石墨烯圖像傳感器;英國利物浦大學研制的石墨烯新材料有望取代由硅制成的晶體管……蘋果、三星等公司正試圖利用石墨烯材料的導電和透明特性，制造像一張紙那么薄的透明手機，而且還不怕彎曲。利用它能制造出大容量電池，一次充電足以讓汽車行駛數百上千公里。

據報道，英國利物浦大學的科學家開發出一種與石墨烯相關的新材料，其具有改善電子設備中使用的晶體管的潛力。這種名為“三嗪基石墨相氮化碳”的新材料早在1996年就獲得了理論預測，但這是它第一次被研制出來。

航材院研究人員稱，盡管當前石墨烯的研究成果很多，但目前主要還停留在實驗室階段，距離工業化生產仍有相當距離。造成這種局面的很大原因是石墨烯的價格太貴，是等重黃金的15倍，因此又被稱為“黑黃金”。

而據不完全統計，我國石墨礦儲量占到世界總儲量的７５％，生產量占到世界總產量的７２％，具備發展石墨烯產業的資源基礎。

中科院寧波材料所從２００８年就開始了石墨烯制備技術公關，目前已在石墨烯規模化制備和改性方面取得突破性進展，實現了石墨烯低成本規模化制備。２０１３年寧波墨西科技有限公司首期年產３００噸的石墨烯生產線投產，是目前全球規模最大的石墨烯生產線。

據報道，航材院如今已經掌握了批量生產大尺寸、高質量石墨烯薄膜和高性能石墨烯粉末的技術，為石墨烯的大規模應用打下基礎。