全球3D設計、3D數(shù)字樣機、產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）解決方案和3D體驗解決方案的領導者達索系統(tǒng)（Dassault Systèmes）（巴黎歐洲證券交易所：13065, DSY.PA）近日宣布，世界領先的德國汽車制造商寶馬汽車集團（BMWGroup）運用達索系統(tǒng)CATIA復合材料解決方案開發(fā)革命性的輕量級、零排放BMW i3純電動汽車。

  
　　達索系統(tǒng)企業(yè)策略、行業(yè)及營銷執(zhí)行副總裁Monica Menghini指出：“寶馬汽車集團采用達索系統(tǒng)全面的、一體化的行業(yè)解決方案實現(xiàn)了復合材料部件和結構的設計制造。”達索系統(tǒng)CATIA品牌首席執(zhí)行官Philippe Laufer指出：“運用復合材料可幫助汽車制造商拓寬創(chuàng)新空間，不僅能幫助客戶為消費者打造全新駕駛體驗，同時還能滿足越來越嚴格的監(jiān)管標準要求。我們很高興看到，我們與行業(yè)領導者強強聯(lián)手，通過實施我們的復合材料一體化設計制造解決方案，寶馬汽車集團在復合材料結構量產(chǎn)方面實現(xiàn)了巨大突破，取得了驕人的成績。再一次將設計帶入體驗時代。”

 
　　CATIA復合材料解決方案可提供從設計到生產(chǎn)的數(shù)字無縫化體驗，能預測生產(chǎn)情況，還可加快復合材料裝配和組件設計。該方案可將復合材料制造的約束條件在早期設計階段就納入考慮范圍，從而提高設計迭代，同時實現(xiàn)設計與制造部門之間的早期協(xié)作。此外，設計人員和生產(chǎn)商也能實際體驗制造流程，實現(xiàn)材料纖維取向的可視化。該解決方案還有助于檢測到因最終產(chǎn)品與設計意圖之間的差異而導致的材料強度、質(zhì)量和生產(chǎn)方面的所有的變形問題。