2013年，我國產業用紡織品行業的主營業務收入增長16.5%，利潤增長16.4%，固定資產投資比上年增長28.8%。纖維加工總量為1130萬t，同比增長11.8%。中國國際產業用紡織品及非織造布展覽會將于9月24－26日在上海新國際博覽中心舉辦。展會舉辦前，中國產業用紡織品行業協會會長李陵申在接受媒體采訪時表示，產業用紡織品行業的主要經濟指標依然領跑紡織全行業。從2014年上半年的運行來看，行業保持了良好的發展勢頭，銷售、利潤和投資均繼續保持快速增長，經濟效益持續好轉；同時受美國和歐盟市場需求增長的帶動，出口保持了6.57%的增速。
 
    據悉，中國國際產業用紡織品及非織造布展是由中國國際貿促會紡織行業分會、中國產業用紡織品行業協會以及法蘭克福（香港）展覽有限公司共同舉辦的亞洲最大、世界知名的專業展會。展會將聚焦重點領域，著重以安全與防護用、醫療與衛生用、交通工具用、結構增強用、過濾與分離用、土工與建筑用的產業用紡織品六大重點應用領域為引導，深入展示重點應用領域的行業發展、產品研發、技術進步、市場開拓。
 
    交通工具用紡織品的發展潛力無限

    “交通工具用紡織品”是展會的重點展出內容之一。交通運輸、商貿旅游的日益繁榮，使人們在出行安全性、舒適性、環保節能性上對交通工具提出了更高要求，于是質地舒適、花色多樣的汽車內飾，質輕高強的復合材料等紡織品及其復合材料，成為研究者、生產商競相開發的“香餑餑”。
 
    近年來，交通工具用紡織品呈現出快速增長的勢頭，行業的銷售收入和利潤總額增長超過15%。據統計，現如今在汽車中應用紡織材料的零件已超過80種，每輛轎車大約需要20kg的紡織材料。

    有專家指出，到2020年，全球汽車保有量將超過10億輛，也就是說，在未來的7年內，每年的汽車保有量漲幅將達到12%～15%，因此車用紡織品也有巨大的發展空間，并將隨人們生活水平的提高向高端系列邁進。
 
    同時，交通運輸、外貿旅游業的日益繁榮，海陸空涉及的交通工具都有快速增長的趨勢。特別是在交通工具朝著高端大型、節能環保發展的驅動下，迅猛發展高速鐵路和即將為國人效力國產大飛機C919都推動著輕量、高性能的紡織品及其復合材料逐步替代鋼鐵，應用量進一步增加。因此，交通工具用紡織品是近年來紡織行業最具發展潛力和高附加值的新興產品。
 
    行業六大重點領域比翼齊飛
 
    隨著政府繼續深化改革一系列措施的逐步落實，國家在基礎設施建設、環境治理、衛生保健、安全防護、軍事國防等方面的投入不斷加大，將釋放出更大的內需市場，為產業用紡織品行業的快速發展提供了廣闊空間。
 
    據李陵申介紹，中國產業用紡織品行業協會去年牽頭對《產業用紡織品“十二五”發展規劃》進行了中期業績綜合盤點，數據充分證明了行業的快速發展和影響力，在紡織全行業處于優勢地位。行業六大重點領域比翼齊飛，年平均增長速度較為樂觀，顯示出后勁十足。

    其中，醫療與衛生用紡織品是產業用紡織品行業中較大的領域，用于醫衛的非織造卷材產能和產量高速增長，近幾年成為行業內重點投資的方向之一。在生物相容性原料、非織造設備、產品功能性及應用領域高端化等方面均有很大突破，讓更多性能優異的醫衛用品替代了功能性不強的傳統棉質產品，也為促進傷口愈合、組織修復、器官替代提供了更多可能。
 
    國家加大對環境治理、空氣污染源清理整頓力度，給過濾用紡織品，特別是高溫濾料產業的發展注入了源動力。行業重點圍繞“超細纖維”“高密梯度”“精細過濾”等技術方向開發了多種新型過濾材料，并進行了推廣應用。
 
    通過在南水北調等國家重點工程和環境工程等新應用市場的開拓，土工和建筑用紡織品行業的集中度和產品檔次均有所提高。高強度、耐頂破、耐摩擦、抗酸堿丙綸土工布應用于高鐵軌道滑動層材料，最新研發的PET長絲紡粘非織造布防水胎基，目前已進入量產推廣階段。

    隨著國家對勞動保護、生命安全的重視，安全與防護用紡織品行業得到較快發展，特別是性能優異的纖維材料的開發成功及量產，加速了技術進步和產品升級。而在航空航天工業中日益發揮重要作用的結構增強材料也不斷推陳出新：成功應用于“天宮一號”航天器的半剛性電池帆板玻璃纖維經編網格材料，大幅降低了電池翼的重量；立體織造、多軸向經編、管狀碳纖和玻纖織物、玻纖PTFE涂層織物實現的突破等，都成為我國產業用紡織品高精尖技術及應用的代表。
 
    “從重點領域的發展可以發現，受支撐行業發展的積極因素影響，龐大的內需市場和持續的技術創新是推動行業增長的主要動力。產業用紡織品行業正朝著產品結構高端化、應用領域廣泛化的方向邁進，技術創新是推動行業增長的主要動力。”李陵申表示。