想與大自然來個24小時的親密接觸？想吃穿住行都在大自然的懷抱？沒問題，一輛房車就可以搞定。對于“房車”，嘉興市民大多是聽得多見得少。但現(xiàn)在，以房車制造為先導(dǎo)的戴德集團就落戶于桐鄉(xiāng)。9月25日上午，戴德集團隆翠(浙江)汽車有限公司生產(chǎn)的拖掛式房車正式啟程出口澳大利亞，這也是我省首批出口的房車。

　　最便宜的

　　售價不到20萬元

　　據(jù)悉，此次與澳大利亞的訂單共有600輛，首批出口8輛，余下的訂單將在未來陸續(xù)交付。發(fā)車儀式現(xiàn)場，8輛車整齊地排列著。記者走進一輛車，正對著的是臺冰箱，再往里是一張長沙發(fā)，躺在沙發(fā)上可以看電視。沙發(fā)的對面是廚房，爐灶、微波爐、碗柜、水槽這些廚房設(shè)施一應(yīng)俱全，最里面則是一張舒適的雙人床，雙人床的對面有一臺液晶電視機。進門的右邊則是衛(wèi)生間，衛(wèi)生間里還有個密封的隔斷，用于淋浴。根據(jù)配置的不同，這些房車的價格也不一，最便宜的一輛不到20萬元，最貴的賣七八十萬元，基本上都能滿足一家人出行游玩的需要。

　　據(jù)了解，戴德隆翠是戴德集團以房車整車和營地為核心，打造現(xiàn)代休閑旅游新型服務(wù)平臺的重要組成部分，自2013年成立以來，致力于拖掛式、自行式房車和高端特種車的發(fā)展。

　　中國房車行業(yè)

　　迎爆發(fā)式增長

　　目前，房車的生產(chǎn)和銷售主要在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區(qū)，世界房車整體市場保有量約1700萬輛，每年的需求量都在45萬輛以上。房車在美國、歐洲已是人們休閑旅游甚至生活的一部分。

　　反觀中國，目前中國人的房車保有量還無法與歐美國家相比。這是由于國內(nèi)的房車制造歷史還較短，缺乏完善的房車零部件體系。可是，隨著國民收入的增加，休閑旅游消費的持續(xù)旺盛，房車行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。有分析認為，房車在中國，將成為汽車行業(yè)的最后一片“藍海”。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，房車從1999年發(fā)展至今，15年的時間，大陸房車保有量已超過2萬輛；2013年，中國國產(chǎn)房車年銷售量約1000輛，預(yù)計2015年將突破2000輛。房車銷售的快速增長期已然到來。有專家表示，中國房車露營旅游產(chǎn)業(yè)在15年至20年的時間內(nèi)，就能達到或超過歐美國家的水平。

　　將汽車產(chǎn)業(yè)

　　作為轉(zhuǎn)型切入口

　　在戴德集團之前，桐鄉(xiāng)并沒有汽車產(chǎn)業(yè)，但是，桐鄉(xiāng)及周邊地區(qū)與汽車相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)已初顯優(yōu)勢。巨石集團生產(chǎn)的玻璃纖維，是制造汽車車身的重要材料；海寧的皮革是汽車內(nèi)飾的必需品。同時，全市的房車露營項目也在逐步建設(shè)和完善中，從2012年開始，海寧鹽官景區(qū)每年都會舉辦房車露營旅游大會；位于桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的房車休閑旅游度假村項目也即將啟動。

　　隨著戴德集團的入駐，桐鄉(xiāng)市決定將汽車產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的切入口，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為此規(guī)劃了500畝土地設(shè)立汽車汽配產(chǎn)業(yè)園。國內(nèi)一批汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)紛紛入駐。目前，桐鄉(xiāng)汽車汽配產(chǎn)業(yè)園已集聚了17家汽配企業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模。

　　根據(jù)桐鄉(xiāng)市政府的規(guī)劃，爭取到2020年，桐鄉(xiāng)市汽車汽配產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)營業(yè)收入超過300億元，其中，整車產(chǎn)量達到20萬輛，實現(xiàn)營業(yè)收入150億元以上。