高分子聚合物復合材料，由于廉價、輕質、高功能和適宜規(guī)模化批量生產等卓越特性，而在各行各業(yè)和日常生活中廣泛使用，如塑料、消費產品和紡織纖維等，為現(xiàn)代經濟社會生活作出巨大貢獻。長期使用不可降解的高分子聚合物材料，日積月累導致對生態(tài)環(huán)境的嚴重惡劣影響，甚至制造出全球數(shù)個大型海洋垃圾“新島”。建立完善回收再利用體系和開發(fā)生產來自可再生生物質（如玉米淀粉和農林殘留物等）的生物可降解替代材料，成為必然選擇。
       歐盟生物可降解聚合物復合材料技術已基本成熟，目前產業(yè)規(guī)模年產量達200萬噸，平均每年以20萬噸增長量正在快速擴大市場。但問題是生物可降解聚合物復合材料的商業(yè)化應用，嚴重沖擊歐盟及其成員國業(yè)已基本完備的回收再利用體系，畢竟傳統(tǒng)的聚合物復合材料市場規(guī)模遠遠大于生物可降解材料市場。為此，歐委會建議生物可降解材料首先在高附加值的汽車制造業(yè)實現(xiàn)突破，應用于汽車用紡織材料替代，同時降低對歐盟回收再利用體系的干擾。
       普通汽車使用約40-50平方米的紡織物，主要用于內部裝飾、面板外包和夾層填充，汽車制造業(yè)需要紡織物替代降低環(huán)境影響。歐盟第七研發(fā)框架計劃（FP7）中小企業(yè)主題提供100萬歐元資助，總研發(fā)投入150萬歐元，由歐盟3個成員國西班牙（總協(xié)調）、德國和荷蘭，9家紡織和汽車配件創(chuàng)新型中小企業(yè)（SMEs），聯(lián)合科技界組成的歐洲BIOFIBROCAR研發(fā)團隊。從2013年1月開始，經過2年多時間的研發(fā)創(chuàng)新活動，目前基本實現(xiàn)汽車內飾所有生物可降解紡織材料的生產開發(fā)和流程設計，已分別完成汽車制造業(yè)安全可靠性、機械性能、熱阻特性、氣味揮發(fā)和皮膚敏感等標準參數(shù)驗證。
       目前，歐盟及其成員國紡織業(yè)年產值為2150億，約20萬家紡織企業(yè)其中95%為中小企業(yè)，遭遇著全球化特別是亞洲紡織企業(yè)的激烈競爭，技術突破有助于歐盟紡織業(yè)向高附加值行業(yè)轉型升級。