飛機(jī)制造要求在成本最低的前提下進(jìn)行最高效的設(shè)計(jì)。為了滿足飛機(jī)制造商對(duì)碰撞（如鳥擊、冰雹）后損傷容限和損傷可見性的嚴(yán)苛要求，贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)（Evonik）為三明治結(jié)構(gòu)部件開發(fā)了一種名為“Rohacell Hero”的泡沫芯材。
沖擊測試已證實(shí)，在經(jīng)歷了冰雹、跑道碎片或工具掉落等沖擊能量在35J左右的破壞后，部件的損傷可見度仍滿足要求。這是由于Rohacell Hero為閉孔泡沫，能夠?qū)⑴鲎材芰砍浞謹(jǐn)U散，因此并不會(huì)使面層的破壞區(qū)域形成穿透性損傷。
目前，高剛度部件通常將蜂窩結(jié)構(gòu)作為芯材使用。但根據(jù)贏創(chuàng)的說法，蜂窩材料由于其開放式的六角蜂巢機(jī)構(gòu)和較低的固有剛性而結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高。與之相反，泡沫芯材只需要簡單的一步生產(chǎn)工藝，能夠節(jié)省芯材填料或粘合劑，當(dāng)然也就節(jié)省了工藝周期，降低了生產(chǎn)成本和部件重量。
對(duì)比采用蜂窩芯材與Rohacell Hero泡沫芯材的碳纖維復(fù)合材料前起落架門部件的重量與成本，后者較前者減重19%，成本下降25%。另外，蜂窩結(jié)構(gòu)在飛行過程中會(huì)將水分鎖入六角元胞結(jié)構(gòu)，使機(jī)身顯著增重，同時(shí)可能引發(fā)面層與芯層剝離等二次效應(yīng)。而泡沫芯材解決了以上諸多問題，能夠有效降低飛機(jī)的運(yùn)維成本。
魯ICP備2021047099號(hào)