第36屆美洲杯帆船賽即將拉開帷幕，ELG碳纖維公司與今年將以英力士隊（Ineos Team UK）身份參加比賽的英國挑戰者隊合作，繼續大放異彩。到目前為止，回收碳纖維的轉換爐已經處理了超過1.2噸為英國挑戰者隊制造船只所產生的廢料，并使用這些回收材料為該隊的賽艇“Britannia”號制造了兩個運輸托架。該船隊測試用船的船體部分也采用相同技術制造而成。
英力士隊的廢料來自目前活動中使用船只的預浸和固化部件，由ELG公司將其再加工成熱固性或熱塑性化合物和非織造氈。
Britannia號在位于英國樸茨茅斯的英力士隊總部正式發布。這艘75英尺長的單桅帆船是該尺寸級別的第一艘，代表了一種全新的賽艇類型。而這種尺寸的賽艇也需要堅固穩定的運輸托架在運送過程中為船體提供支撐。
ELG生產的非織造碳纖維氈被用來制造固定船身的運輸托架。公司的技術服務工程師為該材料的加工過程提供技術指導。真空灌注工藝被選作生產該部件最經濟的工藝方法，盡管ELG回收的碳纖維同樣可用于預浸料模壓和液體模塑成型工藝。ELG的產品被鋪設于船體模具之中，通過真空灌注工藝成型。
英國英力士隊的艦船工程師Alan Boot評價說：“ELG產品是生產運輸托架的理想選擇。這種回收材料工藝性強，性能良好，能夠直接用于現有工藝。作為美洲杯帆船賽的參賽隊伍，我們希望為其他制造商做出表率，并以出色的表現告訴他們碳纖維復合材料無需填埋，可以被重新利用，并實現閉環經濟。這是一種改變游戲規則的海洋制造方法，我們很高興能參與其中。”
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