2月上旬苯乙烯市場(chǎng)在延期復(fù)市的首個(gè)交易日大幅下跌，大所商期貨跌停，現(xiàn)貨亦是一天跌去了660-960元/噸，華東港口震蕩區(qū)間在6500-6800元/噸，價(jià)格的大跌對(duì)于新冠疫情對(duì)市場(chǎng)的利空影響有所集中釋放。但隨后的行情進(jìn)入了區(qū)間內(nèi)僵持格局，整個(gè)市場(chǎng)觀望氣氛圍濃重。

 

    一方面突發(fā)疫情令全國市場(chǎng)承壓。涉及到全國各行業(yè)方方面面，從交通、物流，生產(chǎn)及消費(fèi)環(huán)節(jié)均受阻，全國上下一心展開了一場(chǎng)全民阻擊疫情之戰(zhàn)。苯乙烯的上下游產(chǎn)業(yè)鏈亦是受波及，苯乙烯及下游產(chǎn)業(yè)的庫存累積在此階段迅速增量，不僅苯乙烯生產(chǎn)企業(yè)廠庫增量，引發(fā)脹庫風(fēng)險(xiǎn)，另一方面下游產(chǎn)業(yè)PS、EPS、ABS的復(fù)工或是負(fù)荷提升方面不升反降，下游產(chǎn)業(yè)開工率春節(jié)期間歷來是降負(fù)窗口，但一般節(jié)后隨著企業(yè)訂單生產(chǎn)，會(huì)出現(xiàn)消化現(xiàn)象，但今年的特殊情況，下游企業(yè)負(fù)荷在春節(jié)過后再次出現(xiàn)滑落，在各省市嚴(yán)控疫情措施下，復(fù)工或是提負(fù)被延期。加之物流運(yùn)輸受阻，整個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)脹庫現(xiàn)象。

 

     苯乙烯國內(nèi)生產(chǎn)方面，據(jù)悉，國內(nèi)華東、華北、山東、東北等地區(qū)的苯乙烯企業(yè)壓力較大，首先出現(xiàn)了負(fù)荷調(diào)降，據(jù)中宇資訊了解上海賽科裝置產(chǎn)能68萬噸/年降負(fù)至7成，主供合約用戶，常州科元產(chǎn)能20萬噸已于2月8日停車檢修，目前重啟時(shí)間不確定，山東地?zé)捬b置均降負(fù)生產(chǎn)，山東玉皇化工在1月28日老裝置已停車，目前計(jì)劃新線25萬噸/年裝置近日考慮停車，山東華星2月12日停車，山東晟原亦近日降負(fù)并有計(jì)劃停車。位于華北天津的大沽化工產(chǎn)能50萬噸目前日產(chǎn)能在500噸，僅管道供應(yīng)合約終端用戶。綜合推算國內(nèi)苯乙烯裝置平均將降至7成，若后續(xù)終端復(fù)工不順利，加之新產(chǎn)能浙石化苯乙烯裝置運(yùn)行正常，據(jù)悉在6成附近，也在一定程度上不利于其它苯乙烯裝置的運(yùn)行。后續(xù)苯乙烯企業(yè)的開工負(fù)荷仍然不排除有走低趨勢(shì)。

 

     2020年的供需格局的矛盾加劇，本年度是苯乙烯大裝置投產(chǎn)的元年，僅年初就有兩套巨無霸產(chǎn)能預(yù)計(jì)投放市場(chǎng)，根據(jù)目前的進(jìn)程，中宇資訊了解到浙江石化已正常產(chǎn)能苯乙烯產(chǎn)品，大連恒力石化預(yù)計(jì)月底也基本供應(yīng)市場(chǎng)，這意味著苯乙烯行業(yè)進(jìn)入了供大于求的階段。對(duì)價(jià)格必然有壓力，加之目前的環(huán)境，料將沖擊苯乙烯。

    且目前苯乙烯的港口及廠商庫存累積，據(jù)統(tǒng)計(jì)目前華東港口庫存在24萬噸，較春節(jié)之前增量8萬噸或是50％。雖然較近兩年同期的數(shù)據(jù)略低，但苯乙烯后續(xù)在新產(chǎn)能供應(yīng)潛力下，此外下游需求短期內(nèi)難恢復(fù)。短期內(nèi)苯乙烯或以低位整理為主。只能待利空過后，需求的復(fù)蘇及對(duì)新產(chǎn)能的消化，綜合來苯乙烯的供需格局也將發(fā)生變化。