用于新型寶馬iX的腎形標識在一個高度集成的ENGEL 潔凈室生產(chǎn)單元中被生產(chǎn)出來，這是組合了薄膜背部注射成型與聚氨酯澆注的工藝首次在要求嚴苛的汽車外飾上得到量產(chǎn)應用（圖片來自寶馬集團）

 

    隨著動力傳動系統(tǒng)的電氣化，所有寶馬車型上這一具有獨特設計特征的散熱器格柵將發(fā)揮新的作用。這種腎形標識將為用于輔助駕駛以及未來用于自動駕駛的攝像頭和傳感器提供保護，這一新功能意味著該腎形標識的設計和生產(chǎn)工藝都發(fā)生了根本性的變化。

 

    在一體化的加工過程中，在一種可加熱的功能性薄膜背部注射成型聚碳酸酯，同時澆注聚氨酯涂層。這項組合工藝同樣也由 ENGEL提供，名為clearmelt。“從一開始我們就知道，這項組合工藝可以讓汽車設計師以全新的方式進行思考。”ENGEL奧地利公司業(yè)務開發(fā)技術部門負責人Michael Fischer表示，“這項技術已被用于汽車內(nèi)飾，而寶馬新型電動汽車的腎形標識則代表了這項技術的下一個應用，這是這項組合了薄膜背部注射成型與聚氨酯澆注的工藝第一次在需要承受極高應力的汽車外飾功能件上實現(xiàn)量產(chǎn)化的應用。”

 

    在防刮擦的聚氨酯表面下，敏感的電子組件得到了很好的保護。即使聚氨酯涂層很薄，依然實現(xiàn)了高光深邃的效果，給人一種極為優(yōu)雅的印象。

 

一步加工3種材料

 

    ENGEL是這一要求苛刻項目的系統(tǒng)供應商，負責提供全套的生產(chǎn)單元，尤其在工藝集成和自動化方面滿足了極高的要求。

 

    該生產(chǎn)單元集成了一臺帶有水平轉臺的ENGEL duo combi M注射機、用于操作薄膜和成型部件的兩臺大型關節(jié)機器人、一個薄膜清潔系統(tǒng)、一個內(nèi)置的質(zhì)量控制站以及包含聚氨酯澆注技術在內(nèi)的周邊輔助設備。注射機的鎖模單元與機器人工作區(qū)域都被封裝在一個長度超過6m、高度超過4m的空間內(nèi)，達到了ISO 7 級的潔凈室等級。其獨特的特征包括：在注射機的上方，潔凈室擁有一個滑動的頂板，它可以打開，從而為更換模具以及在模具區(qū)域內(nèi)進行其他操作提供了便利。在潔凈室內(nèi)部，所有的加工步驟都是自動化的。機器人還可以完成功能薄膜的開卷和部件的包裝等操作。

 

    毗鄰該生產(chǎn)單元潔凈室的一個潔凈度達ISO 8 級的灰色房間是生產(chǎn)人員的工作區(qū)，他們在此將裝有功能薄膜的密封箱轉移到潔凈室生產(chǎn)系統(tǒng)中，并將包裝好的成型部件轉移到內(nèi)部物流系統(tǒng)中以便進行下游加工。

 

虛擬現(xiàn)實確保未來投資的可靠性

 

    另一個第一次是：早在詢價階段，ENGEL就能讓整個生產(chǎn)單元可視化。“我們能夠在3D模擬中引導我們的客戶通過生產(chǎn)單元的各個區(qū)域來看看機器人是如何互動的，甚至可以在開始構建生產(chǎn)單元之前就能對人體工程學進行評估。”ENGEL奧地利公司自動化及周邊設備業(yè)務單元副總裁Walter Aumayr表示，“這就是未來！虛擬現(xiàn)實意味著我們可以給我們的客戶提供更好的投資保障。”

 

    作為系統(tǒng)解決方案供應商，ENGEL既是客戶的核心聯(lián)系人，也是與合作伙伴共同實現(xiàn)的系統(tǒng)組成部分的核心聯(lián)系人。為了向寶馬提供生產(chǎn)該新的腎形標識的生產(chǎn)單元，一些合作伙伴公司也參與進來，包括：位于德國圣奧古斯丁的亨內(nèi)基公司，負責提供聚氨酯加工技術，以及位于德國Radolfzell 的Petek Reinraumtechnik 公司，負責提供潔凈室技術。