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品名 |
類別 |
粘度(cps) |
凝膠時間 |
積層品 |
認證 |
特性 |
用途 |
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拉伸強度(Mpa) |
彎曲強度(Mpa) |
氧指數(LOI) |
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ETERSET 2504TI1(a) |
添加型 |
550-650 |
15-20 |
68 |
172 |
32 |
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中反應性，FRP可達UL94V-0。低發煙量。 |
一般小型成形品之手工積層 |
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ETERSET 2504PTI(a) |
添加型 |
550-650 |
15-20 |
73 |
180 |
33 |
1.UL-94 V0. 2. NFF 16-101(M1F1). |
中反應性，FRP可達UL94V-0。低發煙量、無鹵。 |
一般小型成形品之手工積層 |
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ETERSET 2901PTI(c) |
添加型 |
650-700 |
60-70 |
135 |
255 |
51 |
1.BS6853(1a) |
含填料，高阻燃性。優異的尺寸穩定性。良好的抗翹曲性能。 |
制作對收縮率和翹曲度要求高的大件制品 |
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ETERSET 2910PTI(c) |
添加型 |
800-850 |
15-20 |
188 |
256 |
36 |
1.ASTM E 662, ASTM E 162. 2. NFF 16-101(M1F1). 3. DIN5510-2 (S4SR2ST2) 4.TB/T3237 5.BS6853 (BS476) class1/0 |
低發煙量、無鹵。 |
軌道交通專用樹脂之手工積層 |
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ETERSET 2910PTI-LS(d) |
添加型 |
700-800 |
50-65 |
118 |
200 |
42 |
1.TB/T 3237 2.EN 45545-2 HL1/HL2 |
低發煙量、無鹵。含填料，高阻燃性。優異的尺寸穩定性。良好的抗翹曲性能。 |
制作對收縮率和翹曲度要求高的大件制品 |
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ETERSET 2911PF(c) |
添加型 |
20-100 |
多規格 |
248 |
191 |
33 |
1.ASTM E 662, ASTM E 162. 2. NFF 16-101(M1F1). 3. DIN5510-2 (S4SR2ST2) |
自行添加填料、Resin :ATH =1:1 FRP氧指數可達30。 低發煙量、無鹵。 |
適用RTM/真空導入工藝。 軌道交通專用樹脂。 |
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ETERSET 2920PTI(d) |
復合型 |
650-750 |
15-20 |
113 |
195 |
48 |
1.ASTM E 662,ASTM E 162. 2. NFF 16-101(M1F1). 3. DIN 5510-2 (S4SR2ST2). 4. BS6853 (BS476) class1/0 5.TB/T3138/3139 |
低發煙量、操作工藝性好。低發煙量、有鹵。 |
軌道交通專用樹脂之手工積層 |
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ETERSET 2925P |
反應型 |
180-220 |
20-30 |
50 |
90 |
35 |
1.UL-94 V0. |
機械性能佳。 阻燃性佳。可達UL 94 V-0等級。速硬化，含浸性佳，高沖擊強度。 |
適用LRTM/真空導入工藝。 適用醫療器材部件。 |
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ETERSET 2927(C) |
反應型 |
1000-1200 |
10-20 |
94 |
215 |
28 |
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機械性能佳。阻燃性佳?？蛇_UL 94 V-0等級。速硬化，含浸性佳，高沖擊強度。 |
要求阻燃場所。SMC/BMC用樹脂。 |
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ETERSET 2927P(C) |
反應型 |
250-350 |
20-25 |
94 |
215 |
28 |
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中溫成型，適用MEKPO固化劑。透明性良好。耐候性佳。玻纖含浸性佳。 |
手糊采光板° 機械連續成型或噴槍成型透明采光板 |
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ETERSET 2929P |
反應型 |
250-350 |
20-25 |
55 |
100 |
26 |
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中溫成型，適用MEKPO固化劑。透明性良好。耐候性佳。玻纖含浸性佳。 |
手糊采光板。機械連續成型或手糊成型透明采光板 |
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ETERSET 2967 |
反應型乙烯基酯 |
350-450 |
11-16 |
60 |
120 |
42 |
1.ASTM E84(A級) |
耐腐蝕性優越、手糊玻璃鋼不加三氧化二銻或其它阻燃劑可逹氧指數42,E 84 A級,UL-94 V-0。 |
耐腐蝕、阻燃需求之管槽、容器等 |
1.0.5% Co(6%),1% MEKPO
a. 450g/m2玻璃纖維氈3層。b. 400g/m2玻璃纖維布6層。c. 400g/m2玻璃纖維布7層。 d. 450g/m2玻璃纖維氈4層,400g/m2玻璃纖維布3層
各國阻燃檢驗標準參考：
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國家 |
測試標準 |
測試性能 |
Class |
用途 |
|
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中國 China |
GB/T 2406 |
氧氣指數 |
0-100 |
一般 |
|
|
GB 8323-87 |
煙密度 |
|
一般 |
||
|
GB/T 2408-1996 |
水平法 |
FH-1>FH-2>FH-3>FH-4 |
一般 |
||
|
|
燃燒法 |
FV0>FV1>FV2 |
一般 |
||
|
GB/T 8627-1999 |
煙密度 |
|
建材 |
||
|
GB/T 3138 |
軌道客車難燃測試 |
|
軌道車輛 |
||
|
GB/T 3139 |
甲醛釋放量 |
|
軌道車輛 |
||
|
GB/T 3237 |
高鐵客車難燃測試 |
|
軌道車輛 |
||
|
英國 U.K. |
BS476 part 7 |
表面燃燒速度 Surface spread of flame |
Class 0>1>2>3>4>5 |
建材/交通工具 |
|
|
BS476 part 8 |
火焰傳播 |
Class 0>1>2>3>4>5 |
|
||
|
BS6853 |
溫度指數 |
℃ |
交通工具 |
||
|
BS6853 |
R指數 R index |
|
交通工具 |
||
|
BS6853 |
發煙測試 Three Meter Cube smoke test |
A0(on)和A0(off) |
交通工具 |
||
|
法國 France |
NFP 92-501 |
對火的反應靈敏度 Reaction to fire |
M1>M2>M3>M4>M5 |
建材/其他 |
|
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NFF 16-101 |
燃燒行為/發煙(煙密度/毒性) Burning behaviour/emission |
F0>F1>F2>F3>F4>F5 |
建材/交通工具 |
||
|
德國 Germany |
DIN 4102 |
煙罩試驗 |
A1>A2 |
建材/其他 |
|
|
DIN 4102 |
|
B1>B2>B3 |
建材/其他 |
||
|
DIN5501 |
燃燒行為 |
S1 |
軌道車輛 |
||
|
DIN5501 |
|
SR1 |
軌道車輛 |
||
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美國 U.S.A. |
ASTM D2683 |
氧氣指數 |
1-100 |
一般 |
|
|
ASTM E162 |
表面燃燒速度 Surface spread of flame |
|
一般 |
||
|
ASTM E662 |
煙密度 |
NBS |
一般 |
||
|
ASTM E84 |
隧道式火焰傳播 Fire propagation |
A>B>C |
建材 |
||
|
UL 94 |
垂直燃燒 |
V0>V1>V2 |
電子材料 |
||
|
其他 |
ISO 4589 |
氧氣指數 |
0-100 |
一般 |
|
|
HLT15 |
間隙燃燒 Intermittent flame test |
1-100 |
一般 |
||
|
BS6401 |
發煙 Smoke |
NBS |
一般 |
||
|
NFPA130 |
軌道客車難燃測試 |
|
軌道車輛 |
||
|
EN45545-2 |
軌道客車難燃測試 |
HL1/HL2/HL3 |
軌道車輛 |
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