2　短切氈的應用情況

從上述國內外應用情況來看，國內外對短切氈的用量是完全不同的。本文將從造船角度出發，探討一下應用短切氈是否有必要，具體內容如下。
　　2.1　致密性
　　短切氈具有空隙率大、樹脂含量多等優點，因此制成的玻璃鋼孔隙率小，抗滲性好。但從玻璃鋼生產的工藝角度分析，造成滲漏并不完全取決于增強材料的品種，更多地取決于施工者的操作。因為在開發出短切氈前，玻璃船體的成型均使用玻璃纖維布，在重視和控制操作質量后，船艇并沒有出現滲漏情況。20世80年代初，國外同行在參觀常州玻璃鋼造船廠時，見船艇成型時全部采用玻璃纖維布，發出了“材料浪費”的感嘆，但并未提出船艇會存在滲漏的問題。
　　2.2　層間粘結性能
　　采用—氈—布鋪層結構形式能使增層之間的粘結性能提高，這在船體施工采用多次成型方法時有一定作用。國外企業的習慣做法是分多次完成船體厚度，每次施工—氈—布，固化后檢查表面質量并加以打磨后再繼續下一層成型，這種方法有利于確保船體的制作質量。過去我國本土企業習慣于一次成型中小尺度的船艇，即使較大尺度的船艇也只是分成2～3次完成，每次作業厚度不超過5 mm，沒有采用—氈—布式的薄層多次成型法。但只要操作者技術熟練，工藝安排得當，在層間粘結面上采用打磨等增加粘結力的措施，不用短切氈也不會影響層間粘結性能。

2.3　制品表面質量
　　玻璃鋼制品在靠近表面層使用表面氈及短切氈時，能提高制品表面的細膩程度。目前對玻璃鋼船艇要求表面具有高光潔度時，除了將船模表面加工成高光潔度外，還應在膠衣層后使用30～50 m 規格的表面氈，再在其后使用≯350 g／m²的短切氈，由此可以得到較高的表面光潔度(但高光潔度表面質量的取得還須輔能以嚴格有效的制作工藝，并不完全取決于所用材料)。
2.4　操作工效
　　采用短切氈制作玻璃鋼比采用規格相似的玻璃纖維布制成與玻璃鋼厚度會增加約60％～70％，這種增厚效果可以減少完全使用玻璃纖維布時的作業層數，由此能提高操作效率。但這一點對我國中小企業來說，并無太大吸引力，因為這個優點與材料成本的提高相比則是微不足道的。

3　小結

綜上所述，雖然使用短切氈有一定好處，但由于起決定作用的仍是成本因素，因此到目前為止，短切氈仍沒有得到廣泛應用。目前僅部分造船企業出于提高表面質量的需要，使用較少數量的短切氈。只有在短切氈價格低于玻璃纖維布價格后，它才會在玻璃鋼船艇上得到更大范圍的應用。