4月18日，由上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)指導(dǎo)，汽車行業(yè)專業(yè)媒體蓋世汽車主辦的2019第十一屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典于第十八屆上海國際車展同期在國家會(huì)展中心舉行。

本屆金輯獎(jiǎng)評(píng)委會(huì)主席團(tuán)由中國汽車工程學(xué)會(huì)，汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長付于武先生，中國汽車人才研究會(huì)理事長朱明榮先生，中國汽研董事長李開國先生，清華大學(xué)汽車工程系主任楊殿閣先生等多位行業(yè)知名專家組成，同時(shí)結(jié)合動(dòng)力技術(shù)專家，整車技術(shù)專家，大學(xué)教授等十余位資深業(yè)內(nèi)人士組成的評(píng)委會(huì)評(píng)定結(jié)果以及網(wǎng)絡(luò)投票，最終評(píng)選出2019年度最佳車企、2019年度最佳車型、十大創(chuàng)新技術(shù)以及十大杰出風(fēng)云人物等四大類獎(jiǎng)項(xiàng)。

由HRC所推選的連續(xù)纖維增強(qiáng)CF-SMC技術(shù)從眾多參評(píng)技術(shù)中脫穎而出，榮獲“十大創(chuàng)新技術(shù)”獎(jiǎng)項(xiàng)，公司首席技術(shù)官Giacomo Dal Busco先生代表公司領(lǐng)取殊榮。而此次連續(xù)纖維增強(qiáng)CF-SMC技術(shù)獲得汽車創(chuàng)新類大獎(jiǎng)，也標(biāo)志著高性能復(fù)合材料越來越被汽車制造行業(yè)所認(rèn)可并重視，輕量化的趨勢(shì)推動(dòng)下的整車制造企業(yè)正以更加開放積極的態(tài)度審視多種材料的應(yīng)用并積極尋求更多樣化的零部件制造工藝。

HRC首席技術(shù)官Giacomo Dal Busco先生代表企業(yè)領(lǐng)獎(jiǎng)

連續(xù)纖維增強(qiáng)片狀模塑料混雜工藝，簡稱連續(xù)纖維增強(qiáng)CF-SMC技術(shù)是將連續(xù)碳纖維和短切纖維通過不同形式的混雜加工從而制備成形狀較為復(fù)雜、有較高尺寸精度要求的復(fù)合材料零部件，這里連續(xù)纖維作為增強(qiáng)體彌補(bǔ)了短切纖維的力學(xué)短板，達(dá)到了局部補(bǔ)強(qiáng)的目的，在力學(xué)性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的SMC制備技術(shù)，適用于大批量、重復(fù)性高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的半結(jié)構(gòu)汽車件生產(chǎn)。該工藝在國外已經(jīng)得到一定的應(yīng)用，但在國內(nèi)仍屬于稀缺狀態(tài)。

HRC首席技術(shù)官Giacomo Dal Busco先生為現(xiàn)場專業(yè)聽眾著重介紹獲獎(jiǎng)技術(shù)

HRC作為復(fù)合材料成型領(lǐng)域的前沿企業(yè)一直致力于將國際最新技術(shù)引入并應(yīng)用服務(wù)于本土汽車制造企業(yè)，現(xiàn)已于常熟生產(chǎn)基地引進(jìn)該工藝，運(yùn)用連續(xù)纖維增強(qiáng)體和SMC混雜這一成型工藝，生產(chǎn)制造輕量化汽車零部件，維持碳纖維材料的高強(qiáng)性能的同時(shí)兼顧了外觀的美觀性以及工業(yè)化生產(chǎn)節(jié)拍，以更先進(jìn)的服務(wù)滿足來自汽車類客戶的多樣化需求。而在同期舉行的第十一屆汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上Giacomo Dal Busco先生也以“車輛輕量化及性能優(yōu)化專家”為主題進(jìn)行了演講，著重為在場來自汽車行業(yè)的專業(yè)觀眾們介紹了此次的獲獎(jiǎng)技術(shù)及具體開發(fā)應(yīng)用案例。